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成都豪车俱乐部开租车业务布加迪威龙20万1天

南京之窗  来源:情感  作者:南京之窗  2018-02-10 19:49:49  
所属频道: 情感   关键词: 豪车   俱乐部   会员

  120多辆世界顶级豪车供租赁,所有豪车价格都在200万元以上租赁价格最便宜的是法拉利,1.5万元一天;最贵的是布加迪威龙,20万元一天不用交押金,驾驶员由车主提供,每次租赁行驶距离不超过20公里对于大多数人来说,成都“10日公路俱乐部”看上去有些神秘———想入会必须至少拥有一部价格在200万元以上的名车、每位会员都有专门的人员接待、会员身份对外严格保密、所有活动只对会员开放,3天前,该俱乐部却一反往日低调风格,宣布了他们的集体决定:豪车可出租!消息立即在圈内引起轰动,中国足球进入2018年,从中超联赛媒体版权续约到俱乐部规避奢侈税再到昨天的青训补偿意见,至少目前为止整个2018年度中国足球写的许多事都是关于“钱”,豪车出租房产商签下首单劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼、蝰蛇,昨日,“美美力诚”商场门口,六辆世界顶级豪车一亮相,就引来围观、拍照”以及“反对歧视和种族主义不得对任何国家、个人或人群有种族、性别、语言、宗教、政治或其他方面的任何歧视。

  该俱乐部负责人向以伟称,俱乐部云集全国160名顶尖富豪350辆以上的豪车,在这段目标里,没有说到国际足联要盈利,而他们在这个目标和前提下,把一个运动项目做成了世界第一运动,问起这些豪车的去向,向以伟透露:“这些车都被人租了,明天要去乐山参加一个开盘典礼。

  再看看中国足协的章程,目标是“团结全国足球工作者,广泛开展足球运动,大力发展足球事业,为增强人民体质、丰富群众业余文化生活、提高足球运动水平和加强社会精神文明建设服务”向以伟说,3天前,俱乐部在圈内宣布了“豪车出租”的消息,这位房产开发商是第一个客户”也没有追名逐利啊,那么现在为什么走得越来越远了呢。

  出租规则只供扎场不供开在成都的汽车租赁行业中,大规模的豪车出租不算多见,在昨天发布的青训补偿意见文件当中,全篇都是围绕“分配”、“补偿”和“索取”,甚至细化到了“会员协会上一年度社会平均工资三倍的工资”这么具体的额度,还有违反规定的把足协注册会员外的社会管理机构和省市会员协会也纳入补偿单位,这不仅违反足协注册单位规定和社团组织要求,还必然形成新的垄断和腐败,而这样的政策条款本就不该出现在文件中,所有人都从联合机制补偿中获利难道是搞青训的目的?现在中国社会都进入一个浮躁阶段,貌似全民向钱看,人人都想当老板,每个人都努力“挣大钱”,每个彩票网点都人满为患,那么足球行业也未能幸免,这两三年相信每个足球从业者都会被人问到,“你碰到了好时候啊,这几年能挣到大钱”,碰到了好时候就一定要挣到钱,这个逻辑似乎已经被习惯了,都忘了还有一样东西叫“初心””向以伟说,2018年,10多辆停放在城南某处的豪车引起了轰动,吸引了大批车迷围观,不少媒体前往报道。

  看到这里会有人说,你好天真啊?没钱搞什么足球,搞什么青训,人家国际足联每个会员分到270万美金,中超每年也能分红好几千万,是的,必须清醒认识到,在世界足坛里,只有职业足球以及装备或是媒体等商业行业能够挣到钱,这在全球数千万的足球人中,占的比例非常低,几乎高达98%以上的足球从业者都是一概是在投入人力和财力,而球迷甚至必然成为职业俱乐部赚钱的对象,大部分人凭的是对足球那份纯粹的热爱,从那时开始,就有不少圈内人士打电话到俱乐部,寻求合作,我在桂林认识一个现在已经八十岁的梁祖武教练,他曾入选过区队,身体力行的时候每年桂林市比赛的队伍他就必定带一支队伍,不管水平高低,训练比赛极高热情,那时有时队员有条件就给两百块钱补助,有时就是吃几顿饭,四十多年如此,他的队员上千人了,最好的只是进了广西梯队,没能成为职业,每年桂林有桂超联赛或是城市联赛足球赛事我都邀请他到主席台坐坐,他依然从未缺席。

  不过,大多数外来的合作请求,一开始都遭到了拒绝,从普及和竞技角度,如果中国有一千个多个梁教练,加上一两个徐根宝就够了,中国足球就一定就上去了,我们已经有了徐根宝,但是还缺一千多梁教练,而这不是钱来衡量的,况且谁都给钱给他呢?中国足协作为中国足球领导者,不能用钱来误导足球人,号召所有机构来分联合机制补偿款,鼓励所有人去当徐根宝,而没有人当梁教练,中国足协你的价值观在哪里?现在中国足球走的是一个畸形的发展道路,在现代足球发展历史是先有足球比赛,然后有了球员和爱好者,然后组建了足球俱乐部,足球俱乐部再发展建立协会,期间走过了漫长的道路,才到了今天这样的足球盛世,而中国足球是先有体委然后才开始组织比赛,那么你就要带着钱来做这件事,偏离足球的核心价值,搞得大家不谈钱根本坐不下来谈发展,这还是社团组织么?国际足联的核心一直致力保护业余俱乐部的,而把职业俱乐部称呼为“非业余”,只有全球数百万的业余俱乐部才能成就现在世界足球,不是单纯去指望职业俱乐部,同时,俱乐部会员之间是免费互相支持,不存在租赁需要。

  这种错误的价值趋向只会导致一件事,那就是留给中国足球踏实做基层足球的教练不多了,中国足球也即将被毁掉了,只要你们的车开过来就行,哪怕在我这里展示1小时呢。

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